汽車在下雨天氣高速行駛時，落下的雨滴會與鋼板(車身)或塑料件(保險杠等)上油漆涂層產生一定的水壓沖擊，再者汽車在洗車過程中，也會受到高壓清洗水槍的沖擊。這種水流或者水滴以一定的壓力(溫度)沖擊涂層，會對涂層產生強烈的破壞作用，當表面涂層受到高壓水流沖擊時，輕者擊脫面漆層，影響整體美觀，重者則引起鋼板(車身)生銹腐蝕、嚴重影響汽車的使用壽命。因此，除了常規的性能檢測(光澤、附著力、鮮映性)外，汽車涂層耐高壓水沖擊試驗箱的高低也直接決定了涂料產品性能的好壞。

目前，國內外各大汽車生產廠家均制定了汽車涂層耐高壓水沖擊試驗箱的測試標準。例如：國際標準ISO16925∶2014；福特標準FLTM BO 160-04∶2004；馬自達標準MES MN 601G∶1998 section 38；大眾標準PV1503∶2008；沃爾沃標準VCS 1029，4719-2006；通用標準GM9531P；奇瑞標準Q/SQR.04.737-2007《油漆涂層耐高壓清洗性能試驗方法》等等。

汽車涂層耐高壓水沖擊試驗箱技術參數：

內箱 尺寸 600*600*1000(D*W*H)mm

.試驗時間 0-999 分鐘可調可設定

噴射角度 0，15，25，30，45，90℃ 手動可調節

噴嘴1:  符合標致客戶要求，扇面噴射角度40度±5度；

噴嘴2：符合大眾、寶馬、奔馳、戴姆勒客戶要求，扇面噴射角為25°，且壓力在2MPa（20bar）下體積流率為6L/min；符合沃爾沃客戶要求，扇面噴射角為25°且壓力在12000±300Kpa下體積流率為15±0.31L/min；

噴嘴3：符合福特客戶要求，扇面噴射角為25°，且壓力3000±50Kpa下體積流率為7±0.21 L/min；

噴嘴4：符合VW PV 1503 A要求，扇面噴射角為25°，且壓力9000±50Kpa下體積流率為10.51 L/min；

噴嘴數量 4個（設備一次性只能預裝一個噴嘴,用戶需要根據實際需求提前更換噴嘴）

噴射間距 0-300  mm  針對標準樣品，可以通過調節噴嘴的位置調整

噴水溫度 RT+20-80℃±2℃  可調              

噴水壓力 3000-14000 Kpa (30-140bar) 儀表顯示

注:噴水壓力隨噴水流量改變而發生改變！

噴水流量 6—15L/Min   可調  

試驗工裝 鋁板工裝布置有矩形螺紋孔100*100mm(間距M6)和快速夾持夾具

工裝左右移動 ±30mm      

工裝滑動速度 0-60mm/s 可調，符合福特用戶移動射流要求。

噴嘴調頻周期 30秒掃頻30±2次，符合 沃爾沃 要求： 噴水口與噴嘴管的旋轉中心

呈5.6°的偏轉角在受試表面有±20mm偏轉噴射；

試驗臺承載 承載  ≤25Kg

試驗樣品尺寸 ≦200*200*50(L*W*H)mm

噴嘴對準系統 激光輔助對準噴射中心

噴嘴校準板 數量5塊

 目前，很多汽車廠家，如寶馬、奔馳、通用大眾、福特、沃爾沃都制定了自己的企業標準來規定了涂層耐高壓水沖洗的測試方法，從而規范這一項目的檢測。為了使汽車涂層耐高壓水沖擊試驗箱操作更加方便和規范，巨也儀器的汽車涂層耐高壓水沖擊試驗箱檢測能夠更加快速、準確地完成。今后隨著新技術的出現和新設備的更新，檢測方法也會更加完善，為涂料在配方設計與性能改進等方面提供指導，提升涂料質量品質和延長涂料使用壽命，使涂料企業為客戶提供更安全、更長久的高品質高性能涂料產品。